据环球时报，国家计算机病毒应急处理中心研究人员7日接受《环球时报》采访时表示，在今年4月中国公布涉“伏特台风”真相后，美方为了掩盖证据，竟指使美相关公司更改自己此前发布的报告内容，甚至完全不顾操作过程中会“留痕”。分析人士认为，这更显示出美方的“黔驴技穷”和不择手段。

4月15日，中国国家计算机病毒应急处理中心、计算机病毒防治技术国家工程实验室和360数字安全集团（以下简称“联合调查组”）联合发布了题为《伏特台风——美国情报机构针对美国国会和纳税人的合谋欺诈行动》的专题报告（以下简称“伏特台风”调查报告），对美方2023年以来集中炒作的所谓“伏特台风”黑客组织进行了溯源分析，表明“伏特台风”的所谓“中国背景”并不成立，该组织与勒索病毒等网络犯罪团伙的关联程度更为明显。

对此，中国外交部发言人林剑表示，“伏特台风”黑客组织实际上是没有国家和地区支持背景的、勒索病毒的网络犯罪团伙、暗黑力量。种种迹象显示，美国情报机构、网络安全企业为获取国会预算拨款、政府合同，合谋拼凑所谓的“证据”，散布中国政府支持对美网络攻击的虚假信息。

据每日经济新闻，7月7日，“月薪2万元打不起羽毛球了”的话题一度冲上热搜。据报道，今年以来，国内几大头部羽毛球厂商多次上调售价，部分型号涨幅超过60%。与此同时，羽毛球运动消费火热，在社交媒体上的声量显著攀升。不少羽毛球爱好者吐槽，“羽毛球已经成为‘贵族运动’”。还有球友调侃，羽毛球已经成为新型“理财产品”。

7月伊始，尤尼克斯、红双喜、翎美、威克多、超牌、亚狮龙等羽毛球厂家又迎来新一轮涨价。到目前，国内头部羽毛球厂商的涨价幅度普遍较去年高二三成，部分型号的涨价幅度高至60%以上。

以羽毛球“涨价天王”尤尼克斯为例，其主流高端款AS-05羽毛球，零售价从4月前的210元/打涨到225元/打，7月后价格进一步飙升，直达275元/打。一位有着20年球龄的资深羽毛球爱好者告诉记者，买得多会有优惠，其两年多前从批发商那里拿货只要95元/打，去年的价格每打还是100元至110元左右，前段时间涨到130元，最近一次拿到价格已涨到160元。

据东方网，有市民7日发视频称，上海市内环高架路近四平路出口方向路面翘起，导致该处大量拥堵。今天，记者从上海市道路运输事业发展中心了解到，养护单位已对市民反映的问题进行抢修。截至目前，整个“申”字形快速路共发现路面起拱4处，均已抢修处理。

工作人员称，路面起拱的主要原因是连日的持续高温。桥面钢筋混凝土铺装层受热膨胀，铺装层内的钢筋受热变形，内部应力集中释放，从而导致路面起拱。目前，高架养护单位采取洒水作业方式为路面降温，并安排专人不间断巡视路面状况。

据央广网，7月8日，最高检副检察长张雪樵在发布会上表示，实践中对一些小摊小贩、小微企业的行政处罚违反“过罚相当”原则，处以高额罚款，既不符合法律精神，不符合公平正义的要求，也损害了当事人的合法利益，甚至严重影响了当事人的生产生活，不利于他认识错误、改正错误，建立对法治的信赖，检察机关应当依法开展法律监督。

据每日经济新闻，今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示，多地网约车运力已趋于饱和，或者远超实际需求。根据广州市交通运输局每月发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》，从2023年9月至2024年5月，广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆，注册驾驶员从12.91万增至13.85万；与此同时，从去年12月到今年5月，网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单，日均营收也从343.34元降至311.63元。

据广州日报报道，不少受访的网约车司机表示，在网约车运力过剩、运价下调等多重因素影响下，要维持原有收入水平，他们不得不延长工作时间。陈师傅在广州开了8年网约车，刚开始时每日流水有五六百元，每个月纯收入都在一万元以上，但目前他每天工作10小时，每月除去用车成本后纯收入基本在6000元~7000元之间；只开了4个月网约车的顾师傅则称自己每天工作10小时，日纯收入只有一两百元；莫师傅开了3年网约车，每日出车长达15小时，但每天的流水仅维持在400元左右。

据海峡都市报，今年2月，闽侯县教育局发布了2024年公开招聘中小学幼儿园教师公告，林女士报考了廷坪中学初中美术教师岗位。在随后的笔试、面试中，林女士的笔试、面试及综合成绩排名均为第一。

正当林女士等待参加入职体检时却发现，其已被排除在体检名单之外。闽侯县教育局给出的理由是，林女士在面试中的行为违反相关规定，涉嫌考试违规，成绩无效。对此，林女士提出了不同的意见，并向闽侯县教育局提出陈述和申辩。林女士的哪些行为构成违规呢？“拟处理意见书”中并未明确给出理由。

林女士告诉记者，闽侯县教育局的工作人员曾当面向其说明了缘由——林女士使用自带的卡纸来制作“板书”不符合规定；林女士带入考场的马克笔和卡纸不是必备文具；备课的45分钟之内不允许制作“板书”。在林女士看来，她所携带的白色卡纸和彩色马克笔均属于美术学科的必备文具。林女士认为，既然《面试考核通知》没有详细规定文具的种类，而现场携带的文具又通过监考人员的检查，说明她所带的文具是合规的。至于备课时不允许制作“板书”以及制作“板书”不符合规定，《面试考核通知》中也未作出相应的规定。记者查询《面试考核通知》，其中提到：考生只能携带必备的文具进入考室，不允许携带其他道具等进入考场。那么，什么是“必备的文具”？《面试考核通知》却未规定。

7月6日，中国储备粮管理集团有限公司官方微博@中储粮集团 就罐车运输油罐混用事件发文回应。针对近日媒体新京报关于罐车运输油罐混用的调查报道，中储粮集团公司高度重视、迅速行动，举一反三、引以为戒，在7月2日要求下属油脂公司开展排查的基础上，从7月5日开始在全系统深入开展专项大排查。

据21财经，科大讯飞（002230.SZ）股价低开低走，盘中一度跌近7%。截至早盘收盘，跌4.93%，报39.17元/股。消息面上，科大讯飞5日晚间披露2024年半年度业绩预告，预计净利润亏损4.6亿至3.8亿元，上年同期盈利7357.2万元。值得注意的是，科大讯飞在计提坏账时表示，“公司应收账款主要来源于政府、金融机构及运营商大中型企业等优质客户，客户质量较好，应收账款安全性高，公司历年来坏账实际发生率低。”对此，南财快讯记者以投资者身份致电科大讯飞，相关人士表示，上述账款达到了一定的账期，计提坏账是按照会计准则执行，如果未来收回会做冲销处理。对于大模型的投入会不会造成净利润持续亏损，该人士表示，无法做出预估。

据澎湃新闻，“办理升档的时候直接打10086就能办理，降档却要等降档专员回电，中间还会接到推销电话，用户要是反应强烈了又能立刻办理降档，这种流程一点都不规范。”近日，用户刘先生向澎湃质量观投诉平台反映称，为了给家里老人办理资费降档，他往返老家两次，耗时2个月，中间还经历了一次“不降反升”，由此他质疑中国移动故意阻止用户资费降档。

除了刘先生外，社交平台上不少用户反映中国移动降档难，有用户称因为错过降档专员的电话，来回登记近一个月都未能办理降档。

对此，中国移动相关工作人员表示，目前降档确实需要由10086客服登记后，再由专员进行回电处理，“我们的客服服务台席是有限的，所以会根据用户的需求进行划分，首次接电话的客服可能没有改套餐的权限，所以要转给相关的专员进行处理。”她表示，如果因此对用户造成困扰，会向公司反映，提升服务效率。

据界面新闻，有消息称，抖音正在降低对达人直播（达播）的流量分配比例，并将流量倾斜给优质短视频和品牌店播。据报道，一位接近抖音的人士称，字节跳动确实有计划降低抖音平台的达播比例，该人士认为这也与抖音希望改善电商结构，持续扩大货架电商的比重有关。界面新闻就此事向抖音求证，抖音电商相关负责人表示，信息不实。

据澎湃新闻，网络有传言称，懂车帝举办改装车大会，并被执法。7月7日，懂车帝相关负责人告诉澎湃新闻记者，相关内容为谣言，该活动系主办方自行组织的车友聚会活动，与懂车帝无关。现场围挡上带懂车帝品牌内容的物料为此前活动遗留，事发后被用来维护现场秩序，与本次活动无关。

近期有传闻称觅光破产倒闭，对此，@AMIRO觅光 在其官微发声明称公司运行稳健，并无任何经营问题。

据CCTV国际时讯报道，美国司法部内部人士透露，美国波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议，承认在2018年和2019年的两起致命空难中“密谋欺诈美国联邦航空局”，从而避免遭受庭审。据悉，若对簿公堂，可能会使波音公司导致这两起致命空难发生的相关决策暴露在更大范围的公众监督之下。

目前，波音公司也已证实“与美国司法部就一项协议的条款原则上达成一致”。这一认罪协议包括总额为4.872亿美元（约合35.42亿元人民币）的罚款。据悉，波音需支付其中约一半的金额。波音还可能被要求向遇难者家属支付赔偿，具体金额将由法官酌情决定。依据认罪协议，波音还需在未来三年投资至少4.55亿美元（约合33.1亿元人民币），以加强安全和合规行为。美国司法部将要求一家独立监督机构对此进行为期3年的审计。

据IT之家，超过 6500 名三星电子公司的工人今日罢工，要求提高工资和调整绩效，韩国工会领导人希望这次为期三天的罢工抗议活动能向三星传达这些信息。

双方关于薪资和休假时间的谈判在上个月破裂，三星最大的工会在经过数周的准备后，计划进行罢工，这标志着从六月初的单日罢工升级 —— 这是三星 55 年历史上的第一次罢工。

工会领袖孙宇木表示，“我们这次罢工的目标是扰乱生产”。工会表示，周一参加罢工的工人大部分是芯片装配线工人。

彭博社称，三星正在关键时刻，无法承受内部动荡或生产混乱。今年 5 月三星曾突然更换了半导体部门的负责人，现正在全力说服英伟达公司使用其高端 AI 内存芯片。此外，三星占据全球 DRAM 市场约 20% 的份额，以及约 40% 的 NAND 闪存市场份额，任何运营中断都可能产生连锁反应。

据财联社，全球第四大电动汽车电池制造商SK On上周表示，作为削减成本措施的一部分，其将冻结所有高管级员工的年薪，直到公司扭亏为盈。据SK On首席执行官Lee Seok-hee声明，这些紧急管理措施是因为公司已经陷入绝境，需要上下齐心才能渡过。

据中国房地产报，上海豪宅市场走出单边行情。经相关机构统计，2024年上半年上海豪宅销售金额达1000亿元。“购买豪宅的人群中，江浙一带新落户的新上海人较多，他们比较有钱，比如中海顺昌玖里9000万元起的别墅60%都被新上海人买走了。”一名在上海做了十几年豪宅买卖的房地产资深人士宋磊表示，我手上验资1亿元以上的客户就有3个，都不是上海本地人。宋磊表示，有上亿元资金的多为落户上海的在江浙做实业的老板，这类客户基本上不贷款，一旦有看好的楼盘便果断出手。除江浙沪实体老板之外，大量新落户上海的年轻群体也成为了豪宅购买主力。

据凤凰周刊，北京大学博雅特聘教授姚洋在2024网易经济学家年会夏季论坛上称，中国房子并未过剩，他反对仅以平均数评判。他表示，“我们好多人说，中国房子过剩了，我们的平均已经超过了日本了，所以够住了，我首先问大家一个问题，你愿意像日本人生活在那鸽子笼里吗？北京上海这些城市房子肯定不够，老说我们房子过剩，我告诉你，中国房子最过剩的地方，不是这些城市，是我们广大的农村地区，我们应该让农村的人口都到城市来。”

据界面新闻援引当地媒体报道，由于Taycan的需求低于预期，保时捷位于祖文豪森的工厂将很快调整为单班生产。保时捷正在与当地工厂委员会进行协商，并且这一调整预计不会导致任何岗位流失，但这可能只适用于永久员工。几周前，保时捷已经选择不续签数百份临时工合同。

Taycan车型减产的另一个重要原因或许跟最近的召回事件有关。7月上旬，保时捷宣布在全球范围内召回所有已售的Taycan车型，时间跨度从2019年到2024年，贯穿整个销售期，总量超过15万辆。其中，仅在美国就有31689辆车需要进行处理，德国本土涉及11860辆，中国则有17278辆。这次召回主要是因为设计原因导致的，前制动软管可能出现裂纹导致制动液泄漏，造成制动效能降低、制动距离变长，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。根据第三方数据，目前显示出5%的故障率，尚未因此造成人员伤亡。

据财联社援引日经新闻，本田和索尼将推进纯电动汽车底盘的通用化，2026年将从两家公司在北美上市的车型开始引进。据介绍，将推进底盘通用化的是本田自主开发的纯电动汽车“0系列”，以及索尼集团和本田各出资50%的索尼本田移动出行首次推出的高档纯电动汽车“AFEELA”。底盘占到纯电动汽车成本的10%左右，此举有助于削减成本和缩短开发周期。

据每日经济新闻，2021年，在上海电气（SH601727，股价3.63元，市值565.5亿元）披露子公司“专网通信”业务爆雷后，牵扯出了A股10多家上市公司的一系列相同业务爆雷事件，涉案金额达千亿元，成为了轰动资本市场的惊天大案“专网通信案”。

如今，监管部门对部分上市公司的处罚也已经下达。7月5日晚，江苏舜天（SH600287，股价3.6元，市值15.8亿元）、*ST中利（SZ002309，股价1.55元，市值13.51亿元）均披露受到了证监会的处罚，原因均系此前的“专网通信”业务。其中，江苏舜天及公司时任高管合计被罚1430万元，*ST中利及时任高管合计被罚3050万元。

此前报道，江苏舜天通过参与通讯器材内贸虚假自循环业务，2009年至2021年年度报告共计虚增营业收入103.33亿元，虚增营业成本93.99亿元，虚增利润总额9.34亿元。据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至目前，已有10余家上市公司因涉及“专网通信案”，收到证监会罚单，其中4家公司已退市。而该案幕后操盘者隋田力已失联3年。

据北京日报，北京自动驾驶汽车上路将迎来立法保障。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。

据第一财经，四川省地方金融管理局近日发布通知，为落实国家金融监管要求，四川金融资产交易所有限公司主动申请退出交易场所行业，不再从事交易场所相关业务。自公告发布之日起，四川省无合法金融资产类交易场所存续。

据环球网，英国新任财政大臣蕾切尔·里夫斯对媒体吐槽，但新政府不会靠借债来应对难题。“工党政府在大选后接过了‘经济烂摊子’。”英国媒体同时列出斯塔默政府即将面对包括债务问题在内的各项挑战，认为工党政府如能在中长期内修复英国经济，“就算不错”。

里夫斯在5日接受英国广播公司（BBC）采访时，对英国的财政状况进行了“严厉的评估”。她说自己从保守党政府那里接手的是一个“枯竭的经济局面”，这将给新的工党政府带来挑战。她认为，应对这一困局，尤其是解决教育、医疗等公共服务行业财政危机的最好办法就是吸引私人资本投入，通过公私合营而不是由政府继续大额举债来缓解政府和社会的压力。

据第一财经，据日本政府的测算，到2040年老年人口数量将接近顶峰，而日本医疗、护理领域的从业人员将短缺100万人左右。

东京工商研究所调查显示，日本养老看护机构的破产数量在今年上半年录得新高，而这是过去未曾出现过的情况。数据显示，今年上半年日本全国有81家养老看护机构破产，是2000年进行相关调查以来的最高值。2020年同期为58家。

对于养老看护机构破产数量的激增，东京工商研究所表示，劳动力短缺以及各种公共事业开支费用上升是主要因素。该机构特别强调，日本一些养老看护机构已陷入“盈利状况不佳，从而人手不足”的恶性循环。